う～ん・・・

　という訳で久々に専門店のはしごをして来ました。もはや新商品はほぼ売り切れ状態ですが、在庫が並んでいる姿を見るのも楽しいものです。ただ、ある意味では売れ残り商品ですから、どこも同じ品揃えになってしまうと言うことにもなりますけどね。

　あるお店で”京商 1/43 フェラーリ・シリーズ”在庫一斉セール開催していました。30％から50％オフ。ご存知1/43フェラーリ、ダイキャストモデルはマテル完全独占となり京商も今年をもって製造販売オシマイ。最後はどうやら246GT ディノになるそうです。このモデル群説明不要でしょうがフロントとリアボンネットが開閉するギミック付き。最初のモデルであるエンツォ・フェラーリを見たときにはエンジンのディティールが素晴しいと思っていましたが、モデルを重ねるごとに段々とクオリティが低下していったように思います。F40は四輪接地しない、512BBはエンジンを収めるためなのかバランスがおかしい（ディフォルメの好みか？）、テスタロッサはフロント・フードがキッチリ閉まらない等々。ティフォシの私すらF40で購入やめました。店頭に並んでいるもの見るだけでガックシでしたから。ダイキャストの厚みはいかんともしがたいですし。365GTB/4デイトナがマシかなとは思います。F50や288GTOは今だ出来の良いモデルがないだけに期待しましたが残念。以上はあくまでも個人的感想ですけれども、ギミックに集中する余りバランスを崩したのかな？とも思います。いずれにしろ全モデルがセールに回ると言うことは市場に受け入れられなかったということでしょう。当初シリーズが決定した際のお店の評判は高かったと思います。が段々と何か京商が意地になって展開したモデル群になっていった気もします。結局は継子扱いで歴史にうずもれていくのでしょうか。う～ん。

　という訳で今回入手モデルは無しです。面白い情報も無し。先日のマクラーレン別注が10％オフにて大手量販店に並んでいました。普通に問屋さんからの仕入れとのことで、やはり国内会社による別注と考えるべきかも知れないです。

で、毎週のごとく送られてくる海外ショップ案内の中から1台。

PMA BMW ザウバーSHOWCAR 2008

Ｎ.ハイドフェルト

クビカSHOWCARとスーパーアグリSA07 A.デビッドソンも同時に発売されました。しかしBMWザウバーSHOWCARと言ったって、ある程度カラーリングが固定されていますからパッと見F1.07との違いがよくわからん。トヨタ同様（こちらは白Ｘ赤のバランスが多少変更されていますが）SHOWCAR発売する意味がわかりません。あっBMWもPMAもドイツでしたね。でも、う～んだなぁ。で過去の例からしてBMW別注品でもSHOWCARが発売されるのでしょうかね。こちらはパッケージングに期待できますけども。でも、う～ん。