浦島太郎状態
いやぁ~潮干狩りも大漁で家族も大喜びです。しばらく好物のアサリづくしですよ~。温泉地の近所ですので日帰り温泉、帰り道にアウトレット・モールにも寄り、非常にまた久々に充実した1日を過ごしました。腰痛持ちの私、温泉で癒されるかと思いきや、そうは行かず。明日整体に行って来ます。
しかし恐ろしいものでGW中の新商品発売は問屋が休みで無いだろう、と思ったらixo他からドカン!と発売されていたんですね、それもセリカやストラトス・サファリとか人気商品が。たった3日空けただけで、ひえぇー。ちょっと前の状態に戻るには時間がかかりそうです。海外ショップはGW関係なしですから新商品案内流れてきました。一部「来た!」モデルを。
セバスチャン・ローブ
これ当然WRCファンのマストアイテム。ナイトライトがカッコイイです。台座は元に戻りませんかね?。モデルは本当カッコイイ!!。予約しておいて良かったです。
ixo LSF フェラーリF187C 1987 鈴鹿WINNER
ゲルハルト・ベルガー
ティフォシの私にとって忘れられない4年ぶりのフェラーリ優勝マシンです。また鈴鹿初開催のF1にて優勝を飾ったマシンですね。は良いのですが出来が昔のONYXぽく思うのは私だけ?。まさかF187/88Cの金型をちょっとイジッて??。また京商がixoフェラーリの正規代理店を辞めたので果たして国内入荷は?国際貿易でしょうか。ちょっと心配です。
しかし本当たかが3日だけで頭の中からミニカーがスルー状態です。まぁたまには良いか。
御存知の通りスーパー・アグリがF1撤退となりました。鈴木代表は「SSユナイテッドの資金未払いからおかしくなった。」と語っていますが、立ち上げ当時の噂話でホンダが佐藤琢磨を解雇したことに日本のファンからブーイングを受けた為の「受け皿」だ、と言う話がありました。後年鈴木代表には本当の話を語って欲しいです。いずれにしろF1が巨大ビジネスの場となり投資ファンド系スポンサーが跋扈する以上、プライベーターの入り込む余地は無くなりました。となると資金のある自動車メーカーしか参戦は難しくなりました。じゃぁ自動車メーカーが「F1に魅力ナシ」となった場合は?。安価にプライベーター・チームに施設を売却できますかね?。
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コメント
なんだかんだとGWは動き回っていたところイクソ入荷。出遅れましたが今日にもうちに届く予定。シトロエンは私も予約入れていたので良かったです。ライトポッドはやはりカッコ良いですね。
スーパーアグリの件
色々と大人の事情もあるかと思いますが「お金がなければ参戦できない」当然のことでしょう。大変残念に思いますが。
せめて今シーズン最後まで頑張ってもらいたかったです。
投稿: tadiy | 2008年5月 7日 (水) 10時07分
> tadiy さん
C4は先に発売されたノレヴを買いそうになりました(汗)。やはりixo待って良かったです。
SAの件はF1は新規参入プライベーターは無理と結論が出たように思います。
投稿: ヴィットマン | 2008年5月 7日 (水) 14時13分
同感です。
ミナルディ・ティレル・スーパーアグリなどのチームはもう出てこないでしょうね。
メーカーチームしか参加出来そうにないカテゴリーは一つ間違うと消滅する危険性がありますよね。プライベーターは必要だと思います。
投稿: tadiy | 2008年5月 7日 (水) 15時28分
C4良いですね。
ライトポッドを付けるとはさすがIXO、わかってますね。
発売が待ち遠しいです。
プントS2000のボーダフォンカラーが結構良いです。
投稿: MT | 2008年5月 7日 (水) 21時56分
GWお疲れ様、家庭サービスも大変ですが、やっておけば、ご家族のミニカーに対するまなざしも少しは暖かくなるかもですよ。
F187大変楽しみです。相変わらずのフロントサスの処理は、どうしようもありませんがオニクスとは大分違うようですよ。
SAF1の件ですが、確かに「夢をありがとう」的な意見もわかりますが、私にとっては「何で2年で潰れるようなチームを作ったんだ」という気持ちが強いです。チームを作る上で一番大事なお金の部分が、いい加減だったような。会見でしきりにホンダに対する感謝の言葉を連ねていましたが、かえって何か裏を感じてしまいます。とにかく琢磨が一番気の毒です。
投稿: take | 2008年5月 8日 (木) 00時22分
> tadiy さん
一歩間違うとGP2がF1に昇格なんてことになりかねませんね。50年代にF2で開催されたことがありますから。
> MT さん
今回のプントはスルーです。今後WRCになるであろうカテゴリーですがドライバーがイマイチ。先にフランソワ・デュバル・モデルを買いましたので(ファン)。でシュコダを買うと(苦笑)。プントはミニカーにすると可愛いですね。
> take さん
F187が欧州で発売されましたので商品画像見ました。やはりONYXの金型利用ではないようでホッとしました。今回はフロントサス部も塗装されていますね。でも本当どこが輸入するのでしょうね?。
SAの件、噂話ではなく本当の話ですが、また後年雑誌等で語られると思いますが、一昨年後半から昨年開幕直前までSAは世界中のF1ファンならば、ひっくり返るような計画と交渉を行っていました。バーニーも両手を挙げて大賛成。「ある名前」を冠し今も参戦中の某チームのメイン・スポンサーが移って来ることになっていたのですが、直前でスポンサード継続となり計画は白紙撤回されました。もしこれがうまく行けば「撤退」は無かったと思います。ちなみに私もホンダとの間の「溝」を感じています。これも後年語られるでしょう。
感情論が先にたつのは、やはり皆さんが参加するだけでも・・・と思っていただけに、やむを得ないと思いますよ。
投稿: ヴィットマン | 2008年5月 8日 (木) 03時41分