A1 GP 閉幕

　あのテスト中に鹿に衝突し死線を彷徨ったクリスチアーノ・ダ・マッタ、何とリハビリも済み今週末米国グランダム・シリーズに復帰だそうで、それも得意のラグナセカ。優勝の狙えるチームにてジミー・バッサーと組むそうです。しかしレーシング・ドライバーと言うのは大事故を経験しても、やはり走りたいのですね。ザナルディしかり凄い精神力です。私なんか原付で交通事故に遭って以来怖くて乗れなくなりましたが（苦笑）。

　さて国内では誰も興味を示さないであろう、オープン・ホイール世界対抗戦A1 GPが終了しました。結局はスイス・チームの圧勝で終わりました。

ドライバーは元トロロッソ・テスト・ドライバーのニール・ジャニやDTMのマルセル・ファスラー、若手で期待されているセバスチャン・ブエミ等が活躍。しかし自国スイスはモータースポーツ開催を禁じているのに面白いですなぁ。続いてニュージーランド、イギリス、フランスの順。この辺りは接戦だったようです。イギリスにはオリビエ・ジャービスの名前も連なっています。他にも各国ナレン・カーティキアン等有名？ドライバーも名を連ねていました。と言うわけで1/43　A1 GP フランス・チーム・モデルの到着です。

アマルガム　A1 GP 07-08 チーム・フランス

以前ご紹介したイギリス、ニュージーランドと当然同じモデルです。このモデル、実は購入予定がありませんでしたが、往年のＦ1チャンピオン、アラン・プロストの息子ニコラス・プロストが乗った！と言うことを某氏から聞き、それをプロスト狂某氏に報告。即予約せよ！に便乗し購入しました。が、ありゃりゃ１戦のみの参戦、それもノー・ポイントじゃん！。フランス・チームで活躍したのは国内スーパーＧＴに参戦していたロイック・デュバルでした。まぁいいや。しかし相変わらず出来の良いモデルで気に入っております。またＦ1でもそうですが往年の名ドライバーのジュニアが走ることにうれしさも感じます。年のせいかなぁ？。もうこれ以上A1 GPモデル購入の予定無しです。

　さて私がA1 GPのようなマイナー・モータースポーツに注目する理由があります。もちろん若手ドライバーの活躍を見たい事もありますが、最大の要因は今季よりマシンがフェラーリ・エンジンになるからです。そこは敬虔なるティフォシですから。

こちらが今季使用されるマシンのイメージ図です。シャシーは最強フェラーリＦ1モデルＦ2004を参考に製造されるとのこと。エンジンはフェラーリＶ8で600馬力を予定とか。これでイタリア・チーム活躍しなかったら大変なことに、あるいは活躍したドライバーはフェラーリ行きも見えたりして。前回も書きましたが、世界規模にもかかわらず我等日本チームは参戦やめちゃいましたし、今後の予定もないとか。せっかくシーズンオフに行われるイベントです。是非参戦して欲しいです。最悪の場合琢磨走って頂戴！