噂

　人は「噂」が好きですね。昨年は「都市伝説」本がベストセラーになりましたが、よく考えれば判ること、しかしそれがまた楽しい。しかしもし「噂」が一人歩きすれば恐ろしいことになります。私の仕事の話ですが昨秋に協同組合会議にて「安全だが美観を損ねるかもしれない」との理由で継続審議事項になった製品が、消費者のブログに「使用できないことが決まった」と書かれてしまい、来週関係団体に説明の為出張と相成りました。会議に参加した会社の中で製品に対し快く思っていなかった人間が取引会社を通じて流した情報でした。会社利益ではなく個人的な思いだけと言うバカバカしさ。非常に狭い世界ですので噂がドンドン飛躍し、関係団体に抗議があったとのことです。しかしこういう「噂」段階の内容を流すのは、ある意味インサイダー取引にもつながることがわからないのか？はっきり言って社会的に「バカ」のやることです。

　ミニカー・コレクション歴も長いですが、これまた「噂」の多いカテゴリーですね。毎年のように繰り返されるのがマテルとフェラーリの関係です。覚えているだけで2001年”PMAがマテルと再契約。今後F399後期型からチャンピオン仕様まで発売”。情報は当時懇意にしていた個人輸入の方です。非常に事細かい内容で信じかけましたが、出所を聞くと海外ディーラーから聞いた友達の話。こう言うのは一番信憑性がないですね。2005年にはPMAが”フェラーリと契約した事実は無い”とのアナウンス出しました。これらはマテルに呆れたコレクターの願望”だったら良いね”が伝わるごとに事実になっていったものでしょう。ある意味怖いことです。他にも国内Ｋ社とE社が合併する、いやT社とだとか。まぁ色々聞きましたが正しかったのは旧ビテス（シネリウスGR）の解散とBEST、RIO、ART MODELが提携しＭ4グループとなると。この話もMINIMAXが絡んでいるとの噂があります。専門店からも色んな噂聞きましたが、出所がお客さんと言う体たらくで呆れたこともしばしば。昨年末よりマテルとフェラーリの間の契約問題云々が噂されています。現時点では何もわかりません。噂は色々聞いていますが、個人的話としても書くべきでは無いと思っています。何かあればメーカー各社から必ず発表されます。「火のないところに煙はたたない」と言いますがマテルＸフェラーリ問題はコレクターの「願望」の方が強いですので慎重に行きたいと思います。

ポルシェ別注 PMA ポルシェRSスパイダー07 SHOWCAR

ポルシェ別注はPMAの正規品から発売されないことに好感持っています。さてこのRSスパイダーはLMP2クラスですが、昨年ALMSにて上カテゴリーLMP1クラスのアウディTD-1を凌駕しチャンピオンに輝きました。チーム・レイホールと言いながらも、ほぼワークスです。今年からはヨーロッパLMSに逆上陸しプジョーとの対戦も楽しみです。（アウディもLMS参戦）。当然ルマン24時間レースに無条件参加でき、また統括団体AOCも誘っていますが現行のレギュレーションではディーゼルに有利な為参加を見合わせています。しかしAOCもポルシェが参戦できるようLMP2クラスのレギュレーションを変える予定とか。と言うわけで今年ワークス・ポルシェの10数年ぶりの復帰が噂されております。こう言う噂は楽しいですし是非実現して欲しいものです。３社ワークス対決が久々に見られるかもしれません！（どうせTV放映はないのでしょうが）