瞑想中

Ｆ1新商品

PMA ルノーSHOWCAR 09 アロンソ　　

PMA ルノーSHOWCAR 09 ピケ

PMA ブラウンＧＰ SHOWCAR 09　バリチェロ

PMA WCS ウイリアムスFW11B Ｎ.ピケ

PMA WCS マクラーレンMP４/５ A.プロスト

ついにのっぺらぼう・・・

ブログのリニューアル計画

　気分転換にブログの壁紙をリニューアルしてみました。一瞬キレイな海の映像、しかし段々と深海へ漆黒の闇に包まれると。まさにコレクションを表すかのようです。が見づらいですね。また変更だ。今度はどうでしょうか？。

　さて２年半続きました弊ブログ、ここらで一度リニューアルしようかと考えています。題名問題もありましたし、最近は人間関係精神的に参っている事もあります。ちょと気が狂いそう（あっ昔からだ）。また本来自分が考えていたブログとズレを感じ始めています。本当は１台をじっくりと語る、それも自分の好きなモデルで、と言う気持ちがありましたが、残念ながら仕事もありますので、段々と新商品紹介ブログになってきました。これは本意ではない、と。今題名変更ならびに、もっと皆様が気軽に参加でき、かつコレクター各位に情報発信できるような企画を考えております。まぁそれが１週間か１ヶ月になるかわかりませんけれども・・・・。一応は題名変えて、また内容変えて続けていくつもりです。

　しかし、この２年半でよ～く判ったのですが、ミニカー・コレクションでのＦ1は、門外漢の方から冷たい目で見られていますし、地位低下しましたね。いや地盤沈下というべきでしょうか。ここ数年アホな意味なし国内別注品の発売で「嫌になっちゃった」とか、私含めそう言ったモデルに踊らされる・・・傍目から見れば「馬鹿じゃないの？」と思われても当然。

某悪名高い専門店でも「Ｆ1モデルが一番やっかいなんだよ！」と言われましたし。でもあんたら、それで飯食っている部分大きいだろう？とも思います。確かにアホらしい別注を血眼に探すこともあります。でもこれって他コレクターでも同じじゃないんでしょうか？。ディーラー・モデルは正規品には無いカラーですし、なかなかオイソレとは買いにくい。そんなことは関係ない、で済まされているのでしょうか？。私はポルシェ別注なんかは目で追っていますが、これ少数派？？。私はＦ1モデル・コレクションを中心として、そしてお読み頂いている方がＦ1好きが多いので、どうしてもＦ1偏重になってしまいましたが、本来はレーシング・モデルもラリー・モデルもロードカーもハンドメイド（極一部）もチビチビと集めておりますので、もう少しそちらの方にも力入れて行きたいと思います。またＦ1モデルの地位向上を目指そうかとも（これは無理か？）。しばらくは「コレ」発売も無さそうです。おっとPMAランボルギーニ イオタがやっと国内発売。お店の話では、充分在庫ありますとのことです。まぁ日本向け商品ですからね。

　今後は参加型ブログと言うのも考えています。「お題」を出してコレクター諸氏のご意見を聞くとか、またこんなんどうでしょう？

　・ミニカーあるある～

　「Ｆ1新商品モデル、ファースト・ドライバーが欲しいけども、セカンド・ドライバーが先に発売されたらガマンできず何と無しに買ってしまう」あるある～ドンズベリセヨ（知っている方は知っている）。また・・・

　・ミニカー内緒話

　「PMAのＦ1モデル原型製作監修は実はタ○オがやっています。」とか。これはマズイか？

　まぁそんな訳で題名含め、しばし「考え中」とさせて頂きます。その間、訳判らないであろう画像にてごまかそうかと。では完全復帰まで皆様ごきげんよう・・・。

こうなるのね。

　欧州ではF1 09SHOWCAR販売が始まりました。ブラウンGP バリチェロ、ルノーの両ドライバー。またオールド・モデルでFW11B パトレーゼ（マンセルの代打オーストラリアGP）、そして個人的に食傷気味なワールド・チャンピオン・シリーズ、ネルソン・ピケFW11B。そして1/18でホンダRA106 Ｊ.バトン 1st WINがいよいよ発売されます。ただ1/43同様の、腰に手を置いたドライバー・フィギュア仕様になるようです。既に国内ショップでもショート予想が出ています。あっハミルトンの08ブラジルGP仕様(チャンピオン・モデル）は８月発売とのこと。しかし昨今、既に「過去の人」になりつつありますね。しかし他のモデル、何か面白くないと言うか興味の無いモデル群ばかり。財布にはやさしいですがね。ixo早く08プジョー908を出しなされ！。

　さて、以前「幽体離脱状態だな、こりゃ。」で書かさせて頂きましたブルム フェラーリ126CK用メカニックが到着しました。

メカニックと言えども、ちゃんとジル「27」BOXに入っています。

この統一感はうれしいかも。

約５cm四方の箱に、お二人さんが入っています。ブルムが好きなホワイトメタル製。

　では早速モデルに組み合わせましょうって、カウルがケースに張り付いているので、そのままでは無理。やむなく、ゆっくり、ソォッとカウルを外しました。でこんな感じ。

いかがでしょう？。私は雰囲気が気に入りましたが。

またまたフィギュアの顔に薄く溶いたエナメル塗料でスミイレしてみました。相変わらずのっぺらぼう、ですので多少のメリハリは欲しい所。

　このメカニックですが、別紙でちゃんと台座に合わせた「この位置に穴を開けてください」なる説明書が付いています。これに合わせて穴を開ければOKです。ここは親切です。

すると、このようにキチンと透明ケースにも収まると。なかなか面白いかと思います。がジルが見えないぞ！。脱線しました。

　最近になって国内販売されることが決まったようです（まぁ当然でしょう）。約2,000円だったと思います（ホワイトメタルは高いって！ブルムさん！）。このシリーズ購入された方にはお勧めいたします。雰囲気だけですが、幽体離脱よりは遥かにカッコよくなると思いますよ。なおカウルを透明ケースから外す際はご注意下さい。接着剤が緩めとは言えカウルはABS製のようですから、無理するとカウル割れます。優しくゆっくりと外してあげて下さいね。

ここは一度落ちつきましょう！

　Ｆ1モデル・コレクターの皆様、そして当然私もですが、最近またまたＦ1モデル別注品に振り回されていませんでしょうか。当然Ｆ1モデル・コレクター＝Ｆ1大好き、のはずが最近は「Ｆ1どうでも良くなってきた。」「何か結果がわかってしまうので、ながら見している。」等々ネガティブな話をよく聞きます。私も最近は地上波放送を録画し、他のビデオ見たりしてから、CM飛ばして、また他事しながら見ることが多くなってきました。

　はともかく、先日のRG SA07の販売方法のミスにて、またまた「もうＦ1コレクションやめよう」と思われた方も多くあるでしょう。今後も日本GPに向けて国内別注品も出てくるでしょう。しかし、ここは一度落ち着きましょう。やめるのは簡単、今すぐにでもやめられます。それよりも、まず「このモデルは果たして自分に必要か？」これを考えて頂きたいと思います。本当に欲しいモデルならば、自分の予算の範囲でオークションで戦うこともあるでしょう。でも「どうせ高くなるのだから」と戦うのを諦められたら、それはご自身にとって、果たして本当に必要なモデルかどうか疑問なのではないでしょうか。

　コレクターなんてものは数持っているから上とか、そんなつまらない序列はありません。コレクター歴も関係ない、自分の「熱意」から来ているものと思っています。「○○は持っていない。」これでコレクター失格と誰が言いますか？そんなこと言われる筋合いもないし、それはそれでOKじゃないでしょうか。要らないんだから。もしそんなアホ言うヤツがいるならばご自身のレベル以下の人、相手にする必要も無い。

　私は最近欲しかったモデル、欧州TF108等入手できましたが、正直な話裏では「向かい風」を感じています。コレクションは趣味かつ楽しいもの、しかしそれをぶち壊されるような事が多々起こっています。こうなると本当に面白くない、こんなことならやめたほうがマシとも思っていますし一言言いたくもなります。ただ幼稚園児と相撲とって、勝った勝った！と喜んでも誰も認めてくれません。結局はそんなことばかり。完全無視を決めていますが、所詮人間ですから感情はある訳で。もうMr.スポックになりたいですよ本当。

　最近私も地に足が付いていない状態だと思っています。煽られて飛んでいるような状態。「毒皿」とは言えＦ1モデルに関して、ここは一度落ち着こうと思っています。皆様も「もうやめます」等、寂しい事を言わず、ここは一度落ち着きましょう。そして「これは本当に必要なのかどうか？」を再考してみてください。そうすれば、またコレクションの楽しみが生まれてくると思います。目先の別注品にとらわれず、今暴落している過去のモデルに目を向けるのも一つの方法かと思います。そろそろ各SHOWCARも発売されます。それをスルーするのも一つの方法ですし、ここは一旦落ち着いて、そしてもう一度皆様でまた楽しみましょうよ！！。

気を付けなはれや！

　毎年恒例のクラシック・モータースポーツ・イベント、グッドウッド・フェスティバルが開催中ですね（今現在は終わったかな）。私はコレ毎年楽しみにしていまして過去の名車、迷車が走る姿がステキなんです。以前ジャック・ビルヌーブが父ジルのマシンにジルのヘルメットかぶって走った際は感無量でした。初めてジャックが好きに、おっとファンの方失礼！。彼は今でもＦ1就職活動中とか。たいしたタマですよ彼は。しかし海外では毎年DVD化されるグッドウッド・フェスティバル、国内ではＴＶ放送も販売もありませんね。じゃぁ海外版DVDを買おうかと思うとリージョンコードの問題で見られない。このリージョンコード・フリーまたは①対応デッキって国内入手が案外難しいんです。アチラから取り寄せてコンセントに電圧コネクター付けないと無理。

　スペイン誌が「モンツァでアロンソのフェラーリ移籍発表」とか。当然チーム側は「両ドライバーとも2010年まで契約があります。」と否定。でもライコネンがWRCラリー・フィンランドに正式に参加しますよね。Ｆ1シーズンに他カテゴリーに参加許すなんてシューマッハ時代にはあり得なかった話、そしてスペインからのスポンサードが増えていること、そしてINGを失うルノーは今シーズンで撤退の噂が強い。やはり規定路線なんでしょうかね。Ｆ1なんて契約があってないもの。イエスマンのマッサが残るんですかねぇ？。個人的には同チームでのライコネンVSアロンソが見たいものですが。いやマッサもやめてもらってジャック乗せたってください。でアロンソと一緒にFIAをボロクソに言って欲しいと。

　閑話休題、蒸し暑い！。気温が25℃と言っても蒸し暑さから体感温度は30℃超えています（と言う地域に住んでいます）。こうなるとお家の「カビ」対策に頭を悩ませますね。ちなみにミニカーに「カビ」生えるのご存知でしょうか。一番最初は外箱、これは紙製ですから、簡単に生えます。大昔水こぼしてしまい、外箱ぬらし拭いたのですが、しばらくしたらカビが生えました。固く絞ったぞうきんで拭きとって直射日光に当てて何とか解決しました。しかしもし気付かずにいると、まずはタイヤに、そして段々とボディ全体に広がっていきます。さすがにここまでの経験はありませんが、以前専門店で教えてくれました。恐らくは人の脂分が栄養になっているんでしょう、とのこと。またレジン・モデルの方が発生が早いそうです。結局はモデルに「触るな」と言うことなんですかね。それって寂しい。でも「触ったら布で拭けば問題ないですよ。」とのことです。カビ対策と言って、乾燥剤をケース内に入れてしまうのも問題があるそうで、レーシング・モデルは確実にデカールが浮き始める、またロードカー含め塗装が割れてくることがある、つまり適度な湿り気は必要だそうで。

　また面白い話ですが、台座から外して展示販売されている場合、大抵の場合はタイヤを持って台座に乗せてくれますよね。しかし、これを女性がやると、まれに指にファンデーション等化粧品が付いていることがあり、それが数日で指紋が浮き出てくることがあるそうです。ボディ触って乗せられ気付かなければコンパウンドの出番になるとか。もしそのようなことをしたら、ご自宅で触った箇所を水で拭いて下さいとのことです。確かに「そこ触るんじゃない！」とかいえないですよねぇ。でも今や若い男性も化粧品使っている場合がありますので、一応拭いた方が良いかもしれないですね。この化粧品類、油脂成分が含まれている場合が多いのでカビ発生の原因になります。

　う～ん、こうなると一体私等はどうすりゃいいの？。たまには触りたい、と言うのが私等の心理ですよね。手袋はめてまで扱うようなモノでもないし。まぁどんなものでも「日焼け」はしますから、これは皆様対策とっていると思いますが、カビ対策は何だか面倒くさい。嫁さんも毎年この時期になると「奥の方の見えないミニカーにカビ生えていないか確認しろ」と言いますが、物理的に出せない！！。布団用の湿気取りを半年ごとに買っては奥に放り投げていますが、壁にカビ発生したら家族からエライ目に遭いそうです・・・。この季節皆様本当「気をつけなはれや！」

新たなる「戦い」

　題名問題にたくさんのコメントを頂きありがとうございました。現在御指摘頂いた方に再度ご意見を聞きつつ、今後どうするか「考え中」です。名前そのままではアチラが立たず、変えればコチラが立たず、どっちつかず状態ですので。近々には結果出すつもりです。

　さて欧州TF108,TF109ジェネリック入手に東奔西走していたこの頃、やっと終わり「ホッ」としていたところに現れたのが・・・・

PMA/ＲＧ スーパーアグリ SA07 LTD.269

ですね。「イラッ」としたので無許可掲載じゃ！。「Ｆ速」誌にいち早く広告が載りましたのでご存知の方も多いかと思います。ＲＧとは全くご縁が無いし過去に悪業がありますので「まぁこう言う物は知った専門店に無理を聞いてもらおう」ですが、なんと「ＲＧさんは卸販売しない」と。この専門店「○○さん（戦友 笑）からも頼まれており、知らない店でもないので聞いたのですが、発売数が少ないために定価でよかったら１台まわしましょうか？と言う対応なんです。やむなくなんとか頼むとお願いはしました。」と。「今、頭抱えているんですよ。先方が言うことなので本当かどうかわかりませんが、ほとんどチーム側に流れるとか。でもチームが存在しないでしょう？管財人にでも流れるんですかね。」と呆れ顔。で土曜日に偶然ＲＧのネットを見ると「売り切れました」の文字が。あれっ？いつの間に発売されて？？？？。「Ｆ速」誌には”メール会員様に先行で連絡を入れます。”と書いてあったはず。即会員になったのですが・・・。これはおかしい、文句も言いたい！とＲＧに連絡。回答は「本日13時から店頭販売開始で多少在庫あります。」とのこと。「では通販願えませんか？」「通販はネットのみになります。」「いやネットはずっと売り切れとなっていますので。」「ではコチラまでお越しください。」「ネット会員は先行案内入ると言う約束ですが、案内来ていませんよ！」「私はネット担当ではないのでわかりかねます。」「じゃぁネット担当者に代わってください。」「今接客中ですので電話に出られません。」オイオイどう言う事？店まで来い？到着前に売り切れるわ！。まぁ何かこう「イラッ」とする対応。一旦電話切って戦友にその旨連絡。やはり案内は来ずとのこと。これはオークション勝負ですかね？等と話しつつ・・・。再度前述専門店に「無理きかないですか？」「ダメ元でやってみますが、そのような対応だと○○さん分も難しいなぁ。困ったことですねぇ。」と。今度はＲＧ支店に電話「13時から販売で完売しました。でもおかしいですね、案内行ってませんか？。私にはわからないですので。」。またまた「イラッ」お前ら役所か！！。もうキレました。再度ＲＧに電話し「ネット担当者を出せ」と。「案内が行っていませんか？おかしいですね。これは私どもではなく○○が案内を流していますので、当方でもわかりかねるんです。」ああっもう！獅子てんや・わんやの往年の漫才じゃないんだから！！。しかし、これまた横のつながりはありがたい、某氏より「確保」連絡があり一安心、終了です。が後ほどＲＧから電話が直接あり内緒話（と先方は言いますが、これって？？）にて確保方法がわかり、戦友も確保。一応お願いした専門店にも、その旨連絡しました。結果は大勝利！ですが、どうも腑に落ちん。

　さて私、土曜日は仕事で店内販売をしておりました。かなり忙しかったのですが、この１台で振り回される振り回される。接客中も電話かかってくるわ、暇見て電話するわで、もう何が何だか。今更スーパーアグリって？ですが「毒皿」ですから。そして専門店の”ひとこと”が妙に心に残ります。

「これから日本ＧＰに向けて、こんな戦いがお互い始まるんでしょうね。」

「やぶにらみ」と言う言葉に関して・・・

　今回はミニカーでは無く、真面目なお話ですので、どうか皆様の御意見も拝聴したく思います。

　先日来、果たして書いてよいものかどうかのですが、いや皆様のご意見を聞くべきか、悩んでおりました。実は先日、ある方からコメントを頂戴いたしました。決して「荒らし」ではなく、当方も考えさせられる内容、そしてご本人もメール・アドレスを掲載してくださりＨＮも本名なので、ご本人直接メールしまして削除させていただきました。まず、ご本人様から許可を得て全文掲載させて頂きます。

『失礼なコメントで恐縮です。ミニカーにはご縁がないこともお許し下さい。私は○○と申します（ご本人の名前ですので当方で削除）。このブログの題名「やぶにらみ」と言う言葉ですが、「斜視」のことも指すのはご存知かと思います。また副題から判断させて頂きましても、管理人様は「慣用句」としてご使用なさっていることも承知の上です。私は子供の頃からひどい「斜視」で、ずっといじめにあってきました。昔は今のように簡単に手術することも出来ず本当に悩みました。同級生からは「ロン・パリ」だの「どこ見ているんだ」だのと言われ本当につらい思いをして来ました。就職や結婚にも影響するのではないかと思い、大学時代に手術を受けました。しかし昔ほどでは無いのですが完全には治っておりません。今でも何とかならないかと病院を探しているうちに、このサイトを見つけました。私は「やぶにらみ」と聞くとどうしても昔を思い出して耐えられないのです。他にも「やぶにらみ」と言う言葉を使ったブログはたくさんあります。そのブログの管理人様にも同様の内容のコメントさせて頂きました。が残念ながら、ほとんど無視か削除されております。中には「荒らすな！」とお叱りを受けることもあります。再度申しますが、管理人様は「慣用句」としてお使いになっているのは承知しております。しかし一方では差別的な意味合いがあること、そして今ではそれとは知らずに単なる知ったかぶりやカッコつけで使用されている方もあるでしょう。今でも「斜視」に悩んでいらっしゃる方々はたくさんいらっしゃいます。なお当方差別用語だと糾弾するなどと言う考えは全くありません。「慣用句」として御使用とは言え本音を言いますと余り気分が良いものではありません。メール・アドレスを添付いたします。よろしければお話をお聞かせください。』

　と言うことなんです。正直言うと私もブログ立ち上げる際に題名悩みました。慣用句での「やぶにらみ」と言う言葉こそが自分にピッタリの言葉である反面、斜視の方のことを差別的に指す言葉でもあると言うことも。ただ現在では余り日常では使用されない言葉ですので使用し副題でそれとなくごまかした、と言うのが本当の所です。「やぶにらみの暴君」と言うフランスの名作映画がありますが、これもDVD化されていない、つまり自粛しているのでしょう。

　この方とはメールで何度かやり取りしました。ご本人は昨晩のメールで「私のような人間の気持ちを御理解頂けた事に感謝致します。題名変更等は私が強制するものではありませんので気になされなくて結構ですよ。」とのことでした。しかし、この様な方々に嫌な気持ちをさせるのもどうなのだろうか？とも思うんです。

　題名を変えるべきか、それともこのままで行くべきか、悩んでおります。変えるならばどんな題名が良いですかね？。なお今回だけは「冗談」コメントは差し控え下さい。ただし新題名で遊んで頂くことは歓迎いたします。また差別的コメントは即削除させて頂きますので御了承下さい。

到来モノですが・・・

　仕事が営業販売担当ですので、様々な職種のお客様とお取引させて頂いております。中には私がミニカーを集めている、と言うことで販促用のミニカー頂戴することもママあります。大抵はトミカサイズのトラックだったりプルバック・モデルなのですが、今日は「うげっ！」モデルを頂戴いましたので掲載並びに「これご存知な方、情報下さい！」です。さて頂戴したのは２台。それも1/43です。ニッサンの関連会社勤務のお客様からです。

ニッサンR８６Ｖ　1986ルマン

星野一義、鈴木亜久里、松本恵二 組

ニッサンが本腰入れてルマン挑戦した最初のマシンですね。

さて頂戴した際にはこの台座（無茶苦茶重たい）に透明ケースのみで台紙や外箱ありませんでした。過去にR８６Vは1/43モデル化されていないので、早速台座から外すと・・・

今は無き、懐かしのプロバンス・ムラージュのロゴが！

確かにあの懐かしき”柔らか”レジン”質感ですわ。

頂戴した際に「出来が良いし細かい造作だなぁ」と思ったのですが、プロバンスとは。そしてもう１台・・・。

ニッサンR87E 1987 ルマン

星野一義、松本恵二、高橋健二 組

これまた上記同様プロバンス製。これも1/43では過去にモデルは無かったはず。

　はさておき、このようなモデルを頂戴し非常に喜んでおるのですが（お客様が「えっそんなに貴重なの？」と聞かれる位飛び上がりましたから）、出自が知りたいのがコレクターなるもの。お客様に聞くと「ニッサン本社からだと思うけれども、最近いくつかコチラに回ってきた。誰もいらないようなのであげようかと。」とのこと。「他には無いですか？。外箱ありませんか？」「もう1台あったけれども誰かが持ってったみたい。外箱はあったのかなぁ？？」とのことです。「でも、これって同じミニカーじゃないの？」まぁ世間はそんなもんですね（笑）。

　さてこのモデル、新シリーズとして最近何かの雑誌で見たような見ないような、非常に気持ちの悪い思いをしております。モデルの状態からしても最近作られた感もありますし、プロバンスの完成品って、こんな重たい台座ではなかったはず。かと言って今更販促物で作らすはずもない（景気が↓ですしプロバンス社も無い）。一応ネットで調べましたがヒットもせず、です。

　皆様の中で、このモデルの出自を御存知の方がありましたら、是非お教え下さい。気持ち悪くて精神衛生上イカンです。

SPARK F1モデルの本気

　SPARKのニュースレター登録されている方には今更ですが、一昨日新商品NEWSが入ってきました。

SPARK ティレル007 1974 スゥェーデンGP WINNER

Ｊ.シェクター

画像が小さくて恐縮です。

横からみた画像。これまた小さいので恐縮です。

元が小さいのでやむを得ませんので。

しかしなかなかのスタイリングだと思います。

　が次の画像を御覧下さい。

まずドライバーの顔が見える、これは既にブルムがやっていますが、そして、よ～く御覧下さい。ドリンクチューブが再現されています！！。これは1/43初の快挙。そしてタイヤはレースで磨耗した状態に仕上がっています。これまた快挙かと思います（好き嫌い分かれますかね？私は好きですが）。

　いずれにしろ1/43でここまで再現するとは！SPARKのＦ1モデルに対する本気度を感じさせられます。既に発売されたティレル018やレイトンハウス881も値段が高い割には市場では好評のようです。話が飛びますが、ティレル018に関して「PMAから発売されるから」とスルーされた方の話を聞いております。これはこれで正解かと思います。が私の個人的憶測ですが、PMAがドイツ他のSPARKディストリビューターになったと言うことは、もしかするとSPARKの金型使って発売するんではないか？、また前述のティレル007もPMAアナウンスしています。と言うことは・・・憶測ですけども。となると販売価格も↑になる？？？。

　このティレル007は近々発売予定です。既に予約してあります。いずれにしろ、細かい再現で値段が↑にならないよう祈るばかりです。

WE ARE NOT ALONE

　いきなりの「未知との遭遇」のサブタイトルにて恐縮です。以前にも書きました「コレクターたるもの孤独でなければならない」つまり人より先に情報を入手しブツをゲットするべき、これはこれでわかりますし一理あります。美術品等は正解でしょう。が、こう言うコレクションは、やはり「横のつながり、連携」がコレクションを増やす一因でもあると思います。

PMA ドイツ・トヨタ・ショップ限定

トヨタTF108 ヤルノ・トゥルーリ

ついに入手することが出来ました。これも横のつながりからです。よくぞ覚えていてくださった！と感謝しております。これは国内外10件程お店に頼みましたが、いずれもグロックのみ入荷と言う不思議なモデルでした。また逆に簡単に入手できた方もあると。前述通りネット販売では日本のショップとの契約で日本人は購入できません（アホ）。半ばあきらめていたところに「入手！」案内が来ました。マジうれしかったです。「こんなの台紙だけ違うんでしょ？」と言う方もあるでしょうが、それもまた良しです。そして・・・

PMA ドイツ・トヨタ・ショップ限定

トヨタTF109 ジェネリック

これもまた上記同様、横のつながりで入手できました。モノは以前ドイツ・コレクターが言うとおりNO DRIVER以外は通常SHOWCARと変わりません。

　そんなことよりも、「探している」と言う私からの情報を、知らん顔せずに探してくださった皆様に感謝です。本当私は恵まれていると思います。

　だからこそWE ARE NOT ALONEと言いたいんです！！。この２台に関し携わっていただいた方々、そして無理を承知で（結果はともかく）探してくださったお店に感謝したいと思います。皆様も横のつながりは大切にしてください。この種のコレクターは決して「孤独」では無い、断言したいと思います。